Ausnahmetransportrouten sind Strassen, welche auf höhere Grenzen dimensioniert werden, damit sie von bewilligungspflichtigen Ausnahmetransporten befahren werden können.

Laufende kantonale Projekte im Bereich Strassenplanung. Diese ist eine attributreduzierte Version des Datensatzes "Bauprogramm Kantonsstrassen".

Zeigt Strecken und Stationen von Bergbahnen des Schienen und Seilbahnverkehrs.

Inventar historischer Verkehrswege mit Strassen und Punktobjekten wie Bildstöcke, Wegkapellen, Wegkreuze, Einzelbäume usw.

Zertifizierte Energiestädte (inkl. Energieregionen) und Partnergemeinden mit Mitgliedschaft in Trägervereinen Energiestädte, basierend auf den Gemeindegrenzen Kanton Luzern.

Zivile und militärische Flugplätze auf dem Gebiet des Kanton Luzern.

Fussgängerstreifen detektiert aus dem aktuellen Luftbild (2020) mit Hilfe von DeepLearning.

Das Gesamtverkehrsmodell (GVM) zeigt die Belastungen einzelner Strassenabschnitte für verschiedene Tageszeiten. Es beinhaltet sowohl den erhobenen Ist- Zustand von 2017 als auch den prognostizierten Zustand von 2040.

Darstellung auserwählter Routen für Ausnahmetransporte, kategorisiert nach verschiedenen Auflagen.

Geschwindigkeitslimitierungen als Abschnitte auf Kantonstrassennetz

Routen und Enpunkte der Kantonsstrassen auf der Grundlage des Übersichtsplans 1:10'000

Der Kataster der belasteten Standorte (KbS) im Bereich des öffentlichen Verkehrs gibt Auskunft über die belasteten Standorte, welche in der Vollzugszuständigkeit des Bundesamt für Verkehr (BAV) liegen.

Nationalstrassennetz mit Ein- und Ausfahrten auf der Grundlage des Übersichtsplans 1:10'000

Der Prüfperimeter für Bodenverschiebungen (PBV) zeigt Gebiete, deren Böden mit hoher Wahrscheinlichkeit schadstoffbelastet sind. Als schadstoffbelastet gelten Ober- und Unterböden, bei denen Richtwerte der Verordnung über Belastungen des Bodens (VBBo) überschritten werden.

Pünktlichkeitswerte der Buslinien des VVL, separiert nach Tagesmittel, Morgen- und Abendspitze.

Strategisches, behördenverbindliches Führungs- und Koordinationsinstrument für die räumliche Entwicklung des Kantons.

Zeigt auf, wie stark einzelne Gebäude entlang der Kantonsstrassen mit Strassenlärm belastet sind.

Zeigt Lage der Störfallbetriebe und Konsultationsbereiche, in denen raumplanerische Vorhaben koordiniert werden müssen.

Der Datensatz zeigt die Verkehrsqualität und die damit verbundene Verkehrsauslastung der Verkehrsknoten.

Zeigt die Standorte der Verkehrszählungen von motorisiertem Individualverkehr, Velo- und Fussgängern mittels Verkehrszählern oder Lichtsignalanlagen im Kanton Luzern.

Enthält Angaben zur Barrierefreiheit der Haltekanten von Bushaltestellen des öffentlichen Verkehrs.

Zeigt Haltestellen und Haltekanten des öffentlichen Verkehrs, sowie Bahn-, Schiffs- und Buslinien.

Öffentlicher Verkehr: Haltestelleneinzugsgebiete mit Angebotsstufen auf Basis von Kreisradien, wobei bei mehreren Angebotsstufen auf der gleichen Fläche, diejenige mit dem höchsten Angebot eingesetzt wird.

Übersicht, wo im Kanton Luzern Mobilitätskonzepte verlangt wurden und welchen Status diese haben.